【优质】优质煤继续保持紧缺发煤港现货有价少市

    优质煤继续保持紧缺发煤港现货有价少市

日，国家能源局两次下发文件，要求进一步加快煤矿复工复产、保障煤炭稳定供应。但在疫情没有得到明显控制的情况下，上游产地复工和汽运短倒等各项工作均受到很大阻碍，各大运煤铁路“难为无米之炊”。近三天，大秦线日均运量只有70万吨，而张唐线日均运量只有4万吨。铁路调进量继续保持低位，促使港口卸车数量难有增加，场存继续维持低位。2月7日当天，我国环渤海十大港口调入煤炭131万吨，较正常情况下减少了30.6%。其中，秦皇岛港调进煤炭25.6万吨，相当于正常情况下的48%。截止目前，秦皇岛港存煤390万吨，降至4年来最低水平。国投京唐港存煤下降至115万吨，较月初下降了36万吨，预计很快降至100万吨以下水平。

受疫情影响，南北各省均在推迟复工时间。上游主产地方面，从春节期间开始停产的很多煤矿按照原计划时间复产难度不小，在产煤矿由于到岗人员有限，多数是单班生产，产量有限。而公路汽运进入煤炭产区同样受影响，造成煤炭集疏运出现困难，煤源紧张，流向北方港口下水的资源减少，环渤海港口库存整体呈现下行态势。

下游方面，电厂日耗低位徘徊，煤炭需求不振。由于南方气温呈逐步上升趋势，民用电负荷难有支撑。加之工业企业复工缓慢，很多省市将房地产等建设工程的复工时间推迟到二月下旬甚至三月份，这也造成建材、水泥等行业开工不足，工业用电受影响。预计短期内，南方煤炭需求继续保持中低位运行。

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